Минниханову показали планы дальнейшего строительства метро в Казани

На строительной площадке станции метро «100-летие ТАССР» генеральный директор «Казметростроя» Марат Рахимов представил Раису Татарстана Рустаму Минниханову планы по дальнейшему развитию Казанского метрополитена.

Как стало известно, после завершения проходки первого участка второй линии метро, строительство которого началось в 2020 году по поручению Рустама Минниханова, метростроители приступают к прокладке второго участка. Тоннелепроходческие машины «Айсылу» и «Лейсан», успешно завершившие проходку первого участка, теперь направятся к станции «Берёзовая роща», расположенной на расстоянии около 5 километров.

Трассировка второго участка будет проходить от станции «Фучика» (также известной как «Дубравная») через «Деревню Универсиады» (возле спорткомплекса «Буревестник»), Республиканскую клиническую больницу (РКБ) и до станции «Берёзовая роща». В конце линии планируется разместить электродепо.

Для перспективного развития второй линии метро разработано два варианта маршрута. Первый предполагает движение через жилой комплекс «XXI век», улицу Пионерскую до Компрессорного завода с последующим соединением с железной дорогой. Второй вариант проходит через «XXI век», парк Горького и площадь Свободы до станции «Кремлёвская», где вторая линия соединится с первой.

Напомним, что первый участок второй линии метро длиной 5,37 км включает четыре станции: «100-летие ТАССР» (с пересадкой на «Дубравную» первой линии), «Академическая», «Зилант» и «Тулпар» (на улице Сахарова у ТЦ «Мега»).

Во время визита Рустам Минниханов поблагодарил строителей метро и работников «Метроэлектротранса» за их нелёгкий труд: «Наше огромное богатство – это вы, люди, которые делаете это».

Запуск движения на первом участке второй линии метро в Казани планируется к 2028 году, однако, по словам заместителя министра строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана Ильшата Гимаева, при наличии дополнительного финансирования сроки реализации проекта могут быть сокращены.