В Казани и ряде других регионов страны наблюдается нехватка летательных аппаратов для авиаслужб спасения. В частности, не хватает вертолетов Ми‑8 и самолетов Ан‑26, необходимых для оказания помощи людям, попавшим в чрезвычайные ситуации.
По данным «Известий», такой дефицит отмечен в примерно трети пунктов дежурства, утвержденных Росавиацией. Наряду с Казанью, проблемы с наличием техники зафиксированы в крупных и удалённых регионах, включая Екатеринбург, Новосибирск, Калининград, Южно‑Сахалинск, Ростов‑на‑Дону, Симферополь и ряд других.
Для координации спасательных операций в России работает единая система авиационно-космического поиска (ФБУ «Служба ЕС АКПС»). В её рамках группы спасателей дежурят на базе своих пунктов и вылетают на аварийные объекты на арендованных вертолетах.
Однако, как отмечают представители авиационных компаний, сохранение работы в рамках поисково-спасательного обеспечения и авиационно-космического поиска стало экономически невыгодным. Компании требуют пересмотра тарифов, и долгосрочные контракты в 13 регионах России на общую сумму около 3 миллиардов рублей в течение 2025 года остались без активного исполнения.
Ранее мы писали, Казанский вертолетный завод передал четыре вертолета Ми-8 авиакомпаниям.
Будьте в курсе актуальных событий! Вступайте в Telegram-канал Вести Татарстан, подписывайтесь на наш Дзен, группу в ВК и ОК
