Около 11 тысяч происшествий выявили на трассе м12 только за февраль этого года- ЧП отслеживают во вспомогательном пункте управления в Татарстане. После дооснащения он стал крупнейшим на трассе «Восток», и контролирует участки в четырёх регионах. Александр Майоров побывал в центре управления.
Сегодня Мурат без приключений доехать до точки назначения не смог — сел аккумулятор. На помощь пришли аварийные комиссары
«Позвонил по номеру, указанному на таблоиде. Позвонил, в принципе мне сообщили — время ожидания 5 -10 минут. И, согласно этому времени, они приехали, даже может чуть раньше», — рассказал водитель Мурат Гамогомедов
Здесь, на трассе М-12, безопасность начинается задолго того, как случится беда. Система сканирует каждый метр круглосуточно. Тысячи камер снимают днём и ночью. Они фиксируют, анализируют и передают данные в реальном времени. Пешеход на обочине или ДТП. Через секунду сигнал уже в центре управления
Дооснащенный вспомогательный пункт управления в Татарстане стал крупнейшим на трассе. Отсюда контролируют участки в четырёх регионах: Башкортостане, Пермском крае, Свердловской области и, собственно, в нашей республике. Как это работает — журналистам показывают впервые.
«Вся дорога полностью разведена видео покрытием данных камер. Выявляют инциденты на дороге, такие как остановка транспортного средства, внезапное появление пешехода на дороге», — сообщил Главный специалист Казанского филиала Государственной компании «Автодор» Сергей Черницын
Только за февраль этого года на участке от Татарстана до Свердловской области система выявила почти 11 тысяч происшествий – причём это не только ДТП. Система срабатывает, даже если видит на проезжей части мусор- ведь он может стать причиной аварии.
«Вот, например, в данный момент какой-то выпавший предмет на дороге — выпавший груз. Он фиксируется — уведомление приходит к оператору», — демонстрируют работу системы в центре управления
Камеры полностью автономны. Очистка, поворот, увеличение — оператор делает это из офиса. А всевидящий искусственный интеллект сканирует километры дорог, ничего не упуская.
«В текущем году произошла ситуация, когда система обнаружила пешехода на дороге. Как выяснилось позднее — человек страдал потерей памяти. И как оказался на дороге на тот момент не понимал. Аварийный комиссар доставил его к месту его проживания, родственники выразили огромную признательность», — поделился начальник службы управления дорожным движением департамента управления транспортными потоками ООО «Единый оператор» Марат Галимов
Аварийные комиссары выезжают на любой сигнал. Только в Татарстане около 150 километров патрулирования.
Читайте и смотрите также:
Будьте в курсе актуальных событий! Вступайте в Telegram-канал Вести Татарстан, подписывайтесь на наш Дзен, группу в ВК и ОК
