Почти 900 миллионов рублей направят в Казани на ремонт ливневой канализации. В нынешнем состоянии она не справляется с обильными дождями — признали проблему на брифинге в Доме правительства. А ещё рассказали, как пойдут пути развития дорожной отрасли в целом, будет ли продолжение дублёра Горьковского шоссе и сколько ещё километров обновят в Лаишевском районе по трассе до Оренбурга. Обо всех ветках — Инна Данилова.
Ремонт дорог летом идёт круглосуточно, и длинные световые дни — в помощь. В Казани планируют построить и капитально отремонтировать 204 объекта улично-дорожной сети. К концу июня работы выполнены на треть.
Наше местонахождение — Сибирский тракт, недалеко от пересечения с улицей Журналистов. Как видите, здесь идут активные работы по ремонту дорожного полотна, замене поребрика и в целом уличной инфраструктуры. Дорожные строители стараются использовать каждый погожий день, чтобы успеть в срок и сделать всё качественно.
Среди знаковых объектов — продолжение строительства дублёра Горьковского шоссе с путепроводом через железную дорогу. Рассказали и о платных трассах: ценник на действующей платной магистрали — Вознесенском тракте — повышен не будет, успокоил глава Миндортранса Татарстана. А вот борьба с водителями-неплательщиками, которых 14 процентов от трафика, продолжится.
«На сегодня проехало около 7 миллионов человек — хороший объём. Расчётная величина должна была составлять порядка 13 тысяч машин в сутки. Сейчас в неделю ездят 19 тысяч. Дорога показывает свою эффективность, предназначение. На сегодня по Вознесенскому тракту движется 30 процентов общего трафика, который раньше был на Мамадышском тракте», — говорит министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов.
Всего в нынешнем году на дорожные работы в Татарстане затратят 93 миллиарда рублей. Из них 80 миллиардов — из республиканского бюджета. Ещё 13,5 миллиарда рублей выделил федеральный бюджет. На эти средства планируют отремонтировать более тысячи километров дорог и построить и реконструировать 71 километр автомагистралей республики. Так, после сдачи в 2025 году обхода села Сокуры в Лаишевском районе будет продолжение работ по расширению до четырёх полос трассы Казань — Оренбург на отрезке в 13 километров.
«В настоящее время на ней ведутся работы по устройству дорожной одежды, уже приступили к укладке асфальтобетона. На данном участке предстоит уложить ещё 75 тысяч тонн асфальтобетонной смеси», — говорит начальник ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» Ильнур Нурмухаметов.
Цель — к 2030 году привести в нормативное состояние 60 процентов дорог Татарстана. Пока этот показатель — 53 процента.
В Казани на дорожные работы в целом направят 27 миллиардов рублей. Из них 890 миллионов рублей — на ремонт ливневой канализации, которая явно не справляется с обильными осадками этого сезона. Ещё свыше 4,5 миллиарда рублей пойдёт на благоустройство внутридомовых проездов по программе «Наш двор».
«Кроме того, во время подготовки к саммиту „Россия — АСЕАН“ были дополнительно выделены деньги из республиканского бюджета на ремонт 7 участков дорог по маршрутам делегаций саммита. Всего было выделено 676 миллионов рублей», — говорит заместитель руководителя Исполкома Казани Игорь Куляжев.
При этом в планах строительство ещё одного выезда из Казани — дублёра Оренбургского тракта протяжённостью 28,5 километра. Однако пока финансирование из бюджета на возведение этой дороги не выделено.
Читайте и смотрите также:
Будьте в курсе актуальных событий! Вступайте в Telegram-канал Вести Татарстан, подписывайтесь на наш Дзен, группу в ВК и ОК
