Порядка двухсот обращений ежедневно фиксируют в травматологии ДРКБ. С наступлением тепла и стартом сезона велосипедов, самокатов, питбайков количество юных пациентов растет с каждым днем, а сами увечия становятся тяжелее и опаснее. Увеличивается и срок восстановления после травм. Кроме стандартных травмоопасных видов досуга, есть факты и экстремального. Так, в центре Казани школьники катались зайцами на троллейбусе- вот только не в салоне, а снаружи. Зацеперов в школьной форме засняли очевидцы. Как обезопасить детей, которые в летнее время зачастую предоставлены сами себе. Инна Данилова поговорила с родителями и врачами-травматологами.
Отделением травматологии закончилась для 13-летнего Оскара поездка на самокате. Нога, которой отталкивался, набирая скорость, попала под колесо. Итог — перелом большого пальца и гипс. Многочасовой операцией завершилась гонка на велосипеде наперегонки с друзьями и для 12-летнего Влада.
«Ехал на велосипеде после тренировки. И случайно сильно на тормоз нажал. Перевернулся через велик и упал»,- говорит Влад Филиппов.
Итогом головокружительного кульбита стал переломом ключицы со смещением и установка специальной спицы. Впрочем, любовь к «скоростным игрушкам» у Влада это происшествие не отбило. Ведь дома его ждет электросамокат, подаренный родителями накануне падения с велосипеда.
«Осторожности нет. Он во всю пытается и на электросамокате кататься. Они не сильно, мне кажется переживают. Больше родители переживают. Все друзья на самокатах, на велосипедах- они не хотят отставать»,- говорит мама Влада Филиппова Анастасия Филиппова.
«А ключицу не жалко? Ну, а что теперь? Иначе скучно будет. Летом что-то надо делать»,- говорит Влад Филиппов.
Пальцы, ключицы, руки, ноги- каждый день с различными травмами к врачам обращаются десятки несовершеннолетних.
«У нас ежедневно от 140 до 180 обращений только по неотложной помощи. Огромное количество свободного времени и теплая погода. Плюс увеличение скорости забав детей- это и самокаты, и велосипеды, и питбайки. Соответственно, растет и количество травм»,- говорит заведующий Центром амбулаторной травматологии и ортопедии ДРКБ Ленар Дзюменко.
За 4 месяца этого года зафиксировано 90 ДТП с детьми, 1 ребенок погиб, а 97 получили травмы.
«В прошлом году питбайки и мотоциклы нас выбили из колеи. Они в разы отличаются от велосипедов и самокатов. Таких пострадавших трудно восстановить, они остаются инвалидами»,- сказал заведующий отделением травматологии – 2 ДРКБ, главный внештатный детский травматолог-ортопед Руслан Хасанов.
В целом в травматологическое отделение ДРКБ с разными травмами ежегодно обращаются до 70 тысяч несовершеннолетних.
Скоростные средства передвижения, которые так популярны среди детей и подростков, заметно ухудшили статистику травм несовершеннолетних. Только за последние годы количество обращений в травпункты выросло в два раза. А сами травмы становятся все тяжелее.
Глядя на двух мальчишек, прицепившихся к троллейбусу на полном ходу, дух захватывает! От страха — за детей и ужаса- от смертельной опасности, которая им грозит от такого экстрима.
Ведь, в отличие от новых троллейбусов, у старых кругового видеообзора нет. И нарушители оказываются в «слепой зоне» водителя. Что подвергает зацеперов, которые держатся за техническую лестницу троллейбуса, огромной опасности.
В зависимости от модели, конструкции лестниц троллейбусов бывают разные. Двое зацеперов, например, стояли вот на этой вот маленькой подножке.
Смертельному риску подвергают себя и зацеперы на железной дороге. Ведь электрички, на крыши которых они пытаются залезть, ходят под напряжением в 27 тысяч вольт.
«Высокое напряжение контактной сети, угроза падения с многометровой высоты на скорости до 100 км в час или разрывы между вагонами. Зачастую, каждая подобная поездка заканчивается трагедией.Только за май месяц зафиксировано три случая поражения электрическим током несовершеннолетних. К сожалению, все три случая смертельны»,- говорит и.о. Татарского транспортного прокурора Сармат Тедеев.
Всего с начала года за попытку залезть на ходу на электропоездах, были задержаны 11 несовершеннолетних.
«Наказание от двух до четырех тысяч рублей. Есть и уголовная ответственность. Так как это может повлечь нарушение эксплуатации транспорта. А это уже уголовная ответственность до двух лет лишения свободы. Уголовная ответственность может наступать и для подростков старше 14 лет. Но, в первую очередь, всю полноту ответственности за действия несовершеннолетних несут их родители»,- говорит Председатель Комитета по транспорту Исполкома Казани Алексей Сидоров.
Громкий юридическим эхом отзовется диггерам и такая вот «дуэль на салютах», которую они устроили в коллекторе на Ноксинском спуске. Пиротехнические забавы грозят увечьями участникам и повреждением корпусу коллектора. А сами перфомансы с незаконным проникновением в коллекторы и строящиеся тоннели метро, как и вскарабкование на прожектор стадиона- подпадают от статьи уголовного кодекса и строго караются по закону.
Будьте в курсе актуальных событий! Вступайте в Telegram-канал Вести Татарстан, подписывайтесь на наш Дзен, группу в ВК и ОК
