В Иннополисе разрабатывают уникальную нейросеть, которая сможет распознавать диких животных в черте городе и на трассах. Такой цифровой защитник природы поможет предупредить и водителей, и пешеходов о предстоящей нежелательной встрече с диким животным, которая зачастую оказывается летальной как для человека, так и для зверя. К слову, с начала этого года на дорогах республики произошло больше 190 ДТП с участием диких животных. Так как обезопасить и город, и зверей? Максим Бахарев поговорил с разработчиками.
На рассвете дня стадо кабанов пробегают по дорогам Иннополиса. С той же молниеносной скоростьюинтернет облетели кадры и оленя в центре Казани. Правда на следующий день судьба его закончилась трагично.
«Недавно видела этого оленя, которого сбили. В 10:30 Я его еще видела, он там моргал. Мне было страшно в эту секунду, сбить я бы его тоже не хотела бы», — отметила жительница Казани.
Не менее частые гости в каменных джунглях и лисы. Их видели сразу на нескольких улицах. Вышел и зайчик погулять. Притом на территорию нашей телерадиокомпании, интервью у него мы взять не успели – убежал. А вот со специалистами пообщались, по их словам, есть две основные причины, почему дикие животные все чаще появляются на городских улицах. Первая – масштабная застройка окраин городов, сокращается естественный ареал обитания животных, а вторая причина – куда трагичнее. Звери потеряли своих родителей.
«Подавляющее большинство городских гостей – это малые годовалые лоси. Оставшись без опеки и еще не имея достаточно жизненного опыта эти лоси, по не знанию, по глупости, могут заходить далеко за естественную среду обитания», — подчеркнули в Комитете Республики Татарстан по биоресурсам.
Опасность звери представляют не только при контакте человека с ними, но и машины.
Весь в крови и ссадинах из-за наезда на лося, кузов машины также сильно пострадал.С начала года на дорогах Татарстана зафиксировано 191 ДТП с дикими животными, погибло 106 лосей, 70 косуль, 12 кабанов и 6 оленей.
«Лось на Левченко дорогу перебегал. Страшно, когда он на дорогу выбегает, особенно если ты на машине едешь», — поделился казанец.
Участились прогулки зверей посреди городов во всем мире. С черепахами и крокодилами на дорогах сталкиваются и в Южной Америке. Именно жители Аргентины, Чили и Бразилии попросили разработчиков из Иннополиса представить систему, котораяобезопасит водителей на дороге.
«Запрос связан именно с определением животного на проезжей части. Здесь есть разные варианты – информировать водителей о том, что на проезжей части, также включить какой-то пешеходный переход для них», — объяснил работу новой системы генеральный директор компании «Инвиан» Дмитрий Иванов.
Разработчики этой компании уже давно помогают организовать дорожное движение в России с помощью городских камер, а помогает в этом нейросеть.
«Дороги – это кровеносные сосуды большого организма по имени Город. Нужно это использовать для того, чтобы было безопасно, более эффективно», — поделился руководитель командной разработки компании «Инвиан» Александр Зелик.
Умные камеры определяют количество машин, видят каждого пешехода. По тому же принципу будет работать и новая система. Вот искусственный интеллект видит парнокопытного и дает сигнал – на дороге лось. А эта информация, согласно идее разработчиков, мгновенно предупредит администрацию города, а также водителей, с помощью громкоговорителей или же бегущей строки на таблоиде. Работать это будет и на трассах.
«Чаще всего здесь кабаны ходят, стаями ходят», — сказал нам рабочий.
Кабанов пока различать нейросеть не может. Ее предстоит этому научить. Уроки с искусственным интеллектом займут по времени не меньше полугода. Разработчики допускают возможность, что в безопасном режиме специально будут выпускать животных в Иннополисе, чтобы камера научилась различать простого домашнего питомца от лисы или парнокопытного.
Лось, допустим, выбежал вот тут. А водитель уже за километр будет предупрежден, что впереди дикое животное. И пока разработчики продумывают эту систему, на больших дорогах республики уже действует другое ноу-хау.
Это отпугивателидиких животных. Установлены они в Нижнекамском районе, к слову, именно здесь зафиксировали наибольшее количество ДТП с дикими животными. В диаметре на полкилометра они издают громкие, хаотичные звуки, чтобы звери перестроили маршрут. Однако, в ГАИ уверены, и динамики, и умные камеры – это лишь полумеры. Самый надежный способ не наехать на животного – это бдительность водителя.
Будьте в курсе актуальных событий! Вступайте в Telegram-канал Вести Татарстан, подписывайтесь на наш Дзен, группу в ВК и ОК










